与有些人的想象和某些旅行者夸大其词的描述有所不同的是，今天进出新疆的交通已经很方便，除了楼兰、尼雅等沙漠中的遗址，以及一些著名的山峰、沙漠穿越等许旅行社、文物部门的协助外，其余交通都较发达。下面分别是航空、铁路、公路三种情况。
航空
新疆已经成为中国航空航线最长，航站最多的一个省区。
飞机是进出新疆这个中国最遥远的地区最快捷的方式，从北京飞往乌鲁木齐3个小时就可到达。天山南北十多座重要的城市以乌鲁木齐为中心，形成了一个航空运输网。
目前，国内航线直达内地三十多个重要城市，但是贵州、安徽、山西、西藏等地区还未开通。自治区境内航线已可直飞喀什、和田、阿克苏、库车、库尔勒、且末、伊宁、阿勒泰、克拉玛依、塔城、富蕴。
铁路
新疆三条重要铁路线是：兰新铁路(兰州——乌鲁木齐)，南疆铁路，兰新铁路西段(乌鲁木齐——阿拉山口)。
著名的欧亚第二大陆桥横越新疆，由阿拉山口出境，终止于荷兰鹿特丹港。
目前到新疆的火车已经提速，比如从北京到乌鲁木齐，由以 前的60个小时变成了48个小时。
公路
公路是新疆区内最普遍的交通方式，也是较便宜，并且较能真实和细腻的感受沿途自然、民风的方式。总之，公路使你更贴近大地，真正产生在路上的感觉。
在新疆旅行，大多数的时间都会花在公路上，足够的耐性和吃苦精神可能比什么都重要。
购买车票，查询时刻表，安排出发时间时要注意新疆大部分地区使用的是新疆时间，比北京时间晚2个小时。
还有一点是，新疆汽车的班次时间夏季与冬季不一致，常有较大变动，长途班车常常由于拉客和别的原因不能按时发车和准点到达，如果你已经计算好到某一个中转点换车的时间，对这个情况必须要心中有数。
班次选择
大部分的长途班车是卧铺车，并大多选择夜间出发，但是新疆的美丽是无所不在的，根据沿途的风景，你也可以选择白天行程较多的班次，只是这样较花时间和精力。
由于许多班车并不对号入座，在相对短途的班车上你可以选择坐副驾驶位置，这里看路上的景色没有遮挡，视野是最宽阔的。
购票和上车
乘坐长途汽车，如排队到售票口买国营价的票，票上的铺位上车后很可能不算数，实际的铺位完全由驾驶员控制，你最好早些上车找个好的铺位，如果晚上车，有可能会被赶到最后面的大通铺去——这里规定铺位是5人，但往往会是8个人以及各种行李挤在一起，苦不堪言。你若未检票，司机或售票员会帮你拿去检，记着拿回来收好，若发生意外情况，这会是你投诉的依据。
你也可以直接上车向司机买票，事先需了解基本的票价，淡季可砍价，旺季票价会涨得很高，并且砍价的可能性不大。上这种车买票最好备好零钱，票一定要当时拿到手。
长途汽车票价常有浮动，通常旺季比淡季高，质量较好的车比较差的车票价高。
中途就餐
长途车路上都要停车吃饭、活动，通常是路边饭馆，时间半小时到1小时不等，不要离车太远，你如果怕车开走，保险的办法是司机去哪个饭馆你就跟着去哪个。
路上的厕所
在新疆坐长途车，路边饭馆很少设公厕，所以要胆大心细，自寻僻静之处。
若是女性，最好跟着同车女性结群去比较安全。在漫长的路途中停车方便的时候有限，要想这种麻烦事少些，吃饭不宜过饱，控制喝水。在车上如果实在忍受不住，可以要求司机停车。
如果是冬季或雨天．长途汽车靠窗的铺位会潮湿。要准备一些塑料袋之类的物品隔潮。
如果带有洋葱或马铃薯，磨擦玻璃可以避免形成水汽，水汽结成冰渣会影响你的视野。
在车上保管好自己的东西，尤其是鞋子，容易被穿错。
冬天汽车暖气管温度极高，小心衣物不要烫坏，暖气会因车速忽冷忽热，容易感冒。
废弃物品请带到城镇回收垃圾的地方，不要往车窗外扔。
包车
新疆很大，正如维吾尔族人所说“美好的地方都在远方”，新疆大量的景点都比较分散、路远偏僻，没有班车，包车是较常见的。
包车最大的好处是可以随时停车，并且控制时间的主动权在你手 里。如果坐班车，沿途的壮观景色只能忍痛让它一晃而过。
如果是临时的、某一段距离的包车，各地市县都有相对固定的包车点(有政府划定的，也有约定俗成的)，最好找在当地口碑 好的司机，但在旅游淡季有时会不好找。
如果是有计划线路、较长时间行程的包车，尽量找有旅游局颁发了旅游车证的车辆。如果图便宜租的车，会因手续不全而被罚款或扣留，这种纠纷很难解决，所以检查车况、签定详细的合同、充分的配件准备都是全程包车必备的。
自驾车
在人们的印象中，新疆是一片荒凉的土地，那样无垠的戈壁滩，只有吉普的钢筋铁骨才能征服。
但事实上大多数的国产家庭轿车，如捷达、桑塔纳、富康等，都可以胜任西行三万里。甚至西部那些艰险的路段，都可以在底盘被辎重压得低低的情况下通过，这就足以粉碎了“只有越野车才可以去西部”的神话。
另外，还应该携带的装备有：各种修车工具、充气泵、包括灯泡、保险、皮带、机油等一些小配件。如果有足够的空间，可以带两只备胎。
广袤的西部自有它诱人的一面：风光壮美，民风淳朴，道路宽阔畅达。除此之外对于驾车人还有两个最诱人之处：便宜的油价(基本上可以买到中国石油的93号无铅汽油，每升低于北京0．3元左右)和低廉的路桥费(15400千米，仅收缴804元)。
西部驾车注意事项
沙漠公路的路基是软的，要尽量行驶在公路中间，拐弯时一定不能压到路基，否则车易翻。
高速行驶时(时速120千米以上)要注意对面来车，会车要减速，且要稳住方向盘。会车时因气流阻塞，距离较近的两车间会产生强烈的吸引力，很危险。
带两个备胎，如果你要穿越诸如若尔盖之类的湿地，带两个备胎是必要的。
翻浆路时慢慢过，爬凸起的路面时，为防止托底，可斜着打轮。前轮过去后，再回轮。成“之”状通行。
快沙慢水，沙地快开，防陷；涉水慢过，探路。
带一点口香糖等零食咀嚼，防止长时间驾驶走神。
新疆的公路网比较发达，在许多牧区没有公路的地方也常常会有便道，每年都有人选择骑车在新疆旅行。安全的到达和返回，是许多细心和经验的结合。
自行车
骑自行车走新疆会遇到各种复杂的情况，一个有经验的人在 出发之前会先做一些防范、检查工作：车把套如果旋转松动，可将白矾放在铁勺内加热熔化，倒入把套中，趁热旋转即可。
若在冬天骑车出行，气门金属芯和橡胶气门芯间有少量水气冻结会造成漏气，可以在金属气门芯上涂一层黄油，套上橡胶气门芯管(不能沾水)，即可防止。
解决慢撒气的问题，可将气门芯拔下，放掉内胎的空气，取半汤勺滑石粉，用硬纸做成锥形漏斗将其慢慢灌入内胎就行了。自行车内胎被尖东西扎破后，可在小洞上贴几层一层比一层厚的医用胶布，可使内胎长久不漏气；沾过水的自行车用布擦干后，要过几个小时，待水珠挥发后再上油，才能达到防锈的目的。
你如果戴了隐形眼镜，不宜长时间骑车，因为骑车时空气流加速，使隐形眼镜的水分减少，镜片逐渐干燥变硬，使眼睛感到不适。时间一长，变硬的隐形眼镜还会损伤角膜上皮组织，引起剧痛。
徒步
在新疆的行程中并不全都是以车马代步，去许多景点常常有只 能徒步的路段，并且景区的景点普遍分散且范围辽阔，在新疆不 能走路是绝对不行的。
走上坡路，步幅要改小。如果上坡路斜面很陡，最好走“之”字型。
下坡路要慢走，注意把鞋带系紧。在平原或戈壁上步子不要大，袜子和鞋要合脚。
登山时背负的东西不能过重，两手最好空着。登山鞋应为软底、软帮，鞋底磨擦系数大。
晚上休息前最好用热水洗脚去疲劳。感到脚的某个部位有疼痛或摩擦感，可在该处贴上一块医用胶布或在鞋的相应部位贴一块单面胶，在一般情况下就可以防止打泡。
解渴要适可而止，出发前最好准备一壶清茶水，适当加些盐。清茶能生津止渴，盐可防止流汗过多而引起体内盐分不足。
行路累怎么办？
野外走路，不能步子过大、过急，不能走得气喘吁吁的，那样会大量消耗体能，对以后的旅程不利。
一般以不累为标准。走30或50分钟休息10分钟。休息时应卸下背包，调整呼吸，躺下抬高双脚。行走20公里后，应长时间休息一下，大约可休息2小时。
走路时，要保持步履轻松，避免肩部用力过度，脚步不能抬得太高。鞋要合脚，袜子应大小合适、平整。有沙石入鞋要及时取出。
您想行路轻松可以采用以下走法：
1.印第安走路法：腰部左右摆动，膝盖伸直，肩膀不动，比较适合于平原上背负轻包的旅行者。
2.横步走法：走路时脚横向迈进，这种走法，不易疲劳，适合于走山路。
3.狼步走法：这种走法是走一条直线，需要平衡，适合小步行走，省力。
旅行迷路怎么办？
对在山区活动．你如果出发去寻找一些人迹罕至的目的地。万一发生迷路等严重情况，指南针和地图会有重大效用。如果没有，可以采取以下方法辨认方向：
·找到北极星。
·观察植物，植物向南面的部分颜色较绿，北面较黄；顶尖在无风时垂向南方。
·找一根火柴(树枝也可)立在手表中央，转动表的角度，使火柴投影与时针重叠，此时时针与12点所形成夹角的中分点，即指向北方，另一端则为南方。
·在去的路上，沿途可留下记号，便于原路返回。或供同伴跟随以及为寻救者提供线索，记号可以是随身携带的布条等物品，绑在树上或压在石头下，也可就地取材做成。 |
